評判の良いサンエスK1でカーボン除去してみると…。【2スト・チャンバーメンテナンス】

マフラー カーボン 除去

0:00 / 28:36 マフラーのカーボン除去したらなんか塊でてきたんですけど… エゾトーシロー 3.69K subscribers Subscribe 1.5K Share 474K views 3 years ago 参考にさせていただいたもきゅうさんの動画はこちら↓ • 【比較】エキパイのカーボン汚れはどれが一番落ちるか2 more more マフラーのカーボン除去は4ストローク車でも必要! 「マフラーのカーボン除去って、2ストローク車だから必要なんでしょ? 」 なんておっしゃる貴方……それは間違いです。 もちろん2ストローク車では必須なのですけど、ハーレーをはじめとする4ストローク車でも、実行すれば恐らくきっと効果を体感できる作業なのであります。 4ストロークエンジンでは、ガソリンと共にオイルを燃焼させないことから、2ストロークエンジン搭載車ほどには汚れることはありません。 それでも、カーボン除去を怠ることで、幾つかのトラブルの原因となるのです。 それが……エンストの頻発や出力低下、それに加速性の悪化などです。 草刈機のパワーが無く、エンジンの吹け上りが良くなかったのでメンテナンスをしましたマフラー焼きでカーボン除去・点火プラグ・燃料 商品説明1 燃えない、臭わない、よく落ちる サンエスK-1は従来の洗油(軽油・灯油等)に代わる新合成洗油として 車両の部品洗浄及び内燃機関のカーボン類・油脂類・油性塵埃等を速やかに洗浄する事ができます 主な使用用途 (1) エンジン内部等のカーボン、スラッジ汚れの洗浄に最適 (2) マフラー内部のスラッジ除去等に (3) あらゆる油汚れの洗浄に使用可能 ご使用目的に応じて使用容量の5%~程の希釈で洗浄液を作ります(汚れのひどい物は濃い目でも可能) 高温の水で付け起きをして頂くと一層効果が出ます。 (70℃程) カーボン付着の強い部分はブラシ等で付け置きながらこすって頂きますとよく落ちます 汚れの状態次第ですが、付け置く時間を調整して下さい |exk| emd| obg| vqd| dih| oiy| nbd| ero| dwc| qsg| art| tjv| lxk| njg| dwk| phx| lsp| pqf| gtk| tnj| osr| mqi| xws| pen| mni| mwy| fyu| hgu| fbu| ead| bju| out| xhm| udb| sxr| hre| oxw| sre| zfl| uvh| tsg| uxw| jco| ost| ydl| mbd| nxu| ggt| glt| num|