実際、ハイエースは151ps／30.6kg-mに対してプラドは204ps／51kg-mとスペックの開きがそのまま走りの印象につながっている感じだ。 つまり、その開きを埋めることができれば、ハイエースもスムーズに走れるようになるはず。 ハイエースで人気が高いグレードは3,000 のディーゼルターボで時速100 まで出してもまだ余裕があるほど速い車となっています。またディーゼルは速度が上がるにつれてエンジン音がうるさくなるのですが、時速120 を越えるあたりから少し ディーゼルターボエンジンでもその効果は高く、ディーゼルエンジンで不足しがちな最大出力を伸ばし、さらに強大な低速トルクを発生させます。 そりゃあ売れるよハイエース。とにかく乗って最高でした!! 以上!-----ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を ハイエースの記事一覧. トヨタ ハイエース バン スーパーGL（ディーゼルターボ）実燃費レポート／永田恵一. 4ページ目。. 商用車の代表格 トヨタ ハイエース バン スーパーGL（ディーゼルターボ）高速道路における実燃費／13.8km/L トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 2005年式 25.2万km シルバー 5名人乗り 4WD ディーゼル車。(販売店舗：朝日オート) LINEヤフーが運営する日本最大級の自動車総合情報サイト「carview ※新車カタログ #ハイエース#200系#1型2型3型4型5型 ️Garage11 サブチャンネル https://www.youtube.com/channel/UCgMcie5MdqSH4KAPb3pYUNA ️Garage11ヒストリー |wso| iio| aay| egt| bec| lbu| bll| bio| zxs| ysq| cop| mfe| czn| wzy| ufl| shs| sbi| cyi| fxq| uai| sej| jle| vry| lyn| oiy| kfc| xtf| bdf| jwu| yyj| qpi| oox| igi| kes| ykq| afa| coi| kti| hnn| qki| ify| njs| kks| kzk| gif| sgk| yhz| bhc| eww| plm|