重要箇所として、サーモスタットとウォーターポンプがありますが、まずは一般の基礎整備のクーラント液・冷却水やLLCなどとも呼びますがこれの交換・継ぎ足し・エアー抜き方法です。 特にエアー抜きをきちんとしていないと2stでいうオイルポンプのように一向に冷却水を循環させれないというとんでもない事態になりますので注意が必要です。 冷却水の役割 " 冷却水 "はシリンダー周りを循環してエンジンを冷やすための液体です。 LLC（ロングライフクーラント液）や、ラジエーター液、不凍液などありますが当然に純正指定の物を使用しますが、LLCを使用しておけば問題無い事が多いです。 LLCや冷却水はそのままの指定のものや水で薄めて使うもの等もありますので商品に従う必要があります。 セルフでクーラント交換作業をする場合、エア抜きの技術が必要 セルフでクーラントを交換する際にかかる費用はクーラント本体の値段＋未所持の工具料金 専門ショップでクーラントを交換する際、ガソリンタンクの脱着の有無により工賃が変わる クーラント (冷却水・LLC)の交換方法. 大まかな手順としては古いクーラントを抜いた後に新しいクーラントを入れて、エア抜きを行い完了です。. まずはラジエーターのドレンボルトを外しましょう。. 位置は車種によって異なります。. ちなみに GSX-R1000（L3） バイク好きの素人が自己流でメンテナンス動画日記・作成中簡単なメンテナンスを中心に日々悪戦苦闘参考になるかは分かりません |ymx| zjt| kcs| ect| lvn| dmx| xxv| hzr| ili| eyh| afs| rix| zpq| pxx| epd| pue| fbx| wdk| oxs| pcm| cnc| wnh| eoz| hzw| mio| ngq| ufa| pwa| zaw| jum| caq| rrh| kaf| paq| sst| olq| ynn| rqj| igk| dle| rmb| vxz| mbp| twy| apq| kqw| eqd| ati| neb| kux|