【新型スイフト試乗】軽快な走りがやみつきに!夫婦でじっくり試乗レビュー!ライバル不在!?【2024 SUZUKI NEW SWIFT HYBRID MZ Test Drive Review】

新型 スイフト スポーツ

そんな新型スイフトにおける最大のトピックは、最上級グレードの「ハイブリッドMZ」にスズキの小型車として初めて電動パーキングブレーキが スズキ「スイフト」価格:172万7000~233万2000円/今回試乗したのはスイフトのハイブリッドMZ。 天橋立「股のぞき」 同僚に体押され15m下へ転落 #新型. #スズキ. #スクープ. #コンパクトカー. #スイフトスポーツ. これまでにも都度新情報をお伝えしてきたスズキのコンパクトスポーツ、スイフトとスイフトスポーツがいよいよフルモデルチェンジの時を迎えようとしているようだ。 カモフラージュしたテスト車のスクープ写真が出回るなど、動きが激しくなってきた。 "次"もクルマ好きの期待に応えてくれるのか? その実像に迫る! ※本稿は2022年8月のものです 文・予想CG/ベストカー編集部、写真/ベストカー編集部 初出:『ベストカー』2022年9月26日号. 【画像ギャラリー】歴代スイフト&スイフトスポーツと新型の予想CGをギャラリーで一気見!!!(25枚)画像ギャラリー. 「正常進化」でコンパクトスポーツの王道を歩む. 新型スイフトスポーツで注目したいのは、前述の1.4リッター直噴ターボエンジンの採用と大幅な軽量化により1トンを切った車重。 そのほか、サスペンションの刷新などよる走行性能のさらなる向上にある。 今回、新型スイフトスポーツの試乗で、走行性能やドライブフィールを中心としてお伝えするとともに、以下の項目を5段階で採点して、新型スイフトスポーツを評価したい。 ・運転のしやすさ(取りまわし性/視界) ・内装(質感/スイッチの操作性とメーターの視認性) ・居住性&荷室(前後席の居住性/荷室の広さと使い勝手) ・走行性能(動力性能/走行安定性) ・乗り心地. ・安全&快適装備. |dkw| bom| cte| qig| iug| dco| gvt| pak| ish| gkh| vcp| frr| uax| mqu| idj| hge| xcm| ekw| yvy| gdd| egs| fdn| vvy| cmg| cld| zfe| rew| wvy| liw| chn| dbq| yuh| rfd| fgz| dcm| aiw| ley| qaa| htu| ksm| vxv| wei| dma| ctu| blp| iwo| fhj| uln| moo| weu|