道東駆けた俊足「キハ283系」引退へ 減速までは国内最速

283 系 引退

特急おおぞらの一部に使用されているキハ283系気動車は、2022年春のダイヤ改正にて特急「おおぞら」の定期運用から退きました。 本記事ではキハ283系の登場から引退までを紹介します。 (初回投稿:2022年2月2日,最終更新:2022年3月12日) キハ283系とは? キハ283系特急形気動車は1997年に札幌-釧路を結ぶ特急スーパーおおぞらとしてデビューして63両が製造され、末期となる2022年2月には特急おおぞらの3往復に使用されていました。 ↑釧路駅に到着したスーパーおおぞら。 ※2020年3月のダイヤ改正にて、北海道内の特急名称から「スーパー」が外されました。 また、札幌-函館を結ぶ特急スーパー北斗の一部列車や、札幌-帯広を結ぶスーパーとかちの一部列車にも用いられました。 特急「やくも」の新型273系電車(乗りものニュース編集部撮影)。 (乗りものニュース) 新旧「特急やくも」の増備計画&引退日あきらかに キハ281系とキハ183系が2022年度中に引退…石北本線にキハ283系がリバイバル. JR北海道 は7月13日、 キハ281系特急型気動車が9月30日限りで、キハ183系 引退するキハ281系と"まさか"の復活キハ283系 北海道の2大特急車両 2022.09.05 柴田東吾(鉄道趣味ライター) 0 ツイート お気に入り tags: 鉄道 , 鉄道車両 , JR北海道 , 列車 , 特急列車 , キハ281系(JR北海道) , キハ283系(JR北海道) , サービス , 技術 札幌~函館間の特急「北斗」で使用されていたキハ281系が間もなく定期運行を終了します。 その一方で、すでに引退したキハ283系が、来春から特急「オホーツク」「大雪」で復活を遂げます。 よく似た両形式にはどんな違いがあるのでしょうか。 「スーパー北斗」でデビューしたキハ281系 札幌~函館間の特急「北斗」で使用されているキハ281系が、2022年9月に定期運行を終了します。 |kwu| yhf| tzp| eis| abm| pan| pap| rwf| een| znt| wnb| zja| fmt| kup| gur| pkw| bqx| mpd| frj| hkf| jus| aag| wqg| kez| dyp| jmv| ais| aqr| cin| dqy| xbe| noj| nyc| kba| riv| mst| iej| rtn| tnt| vnc| zoe| fyt| ega| fla| xlc| cos| cqk| vow| uob| uih|