当駅を起点とする登川支線（1907年-1981年）、夕張支線（1981年-2019年、路線自体は1907年から存在）が存在していたがいずれも廃止となり、現在は単一の路線の駅となっている。駅名は登川支線の廃止と同時に新夕張駅へ改称された。 石勝線の十三里・楓・登川駅とは？ JR線 穴場のスポット 廃止された駅たち! 石勝線の十三里・楓・登川駅とは？ 2018.03.15 石勝線の十三里・楓・登川駅を紹介します。 3駅ともすでに廃止されてしまった駅ではありますが、周辺の景観には特筆すべきものが残っており、これらの駅抜きには石勝線を語ることはできません。 石勝線は廃止されてしまった駅にも魅力がいっぱい! 支線部の廃止が秒読み段階まで来ている石勝線ですが、石勝線にはすでに廃止されてしまっている駅もいくつか存在します。 以前の記事で紹介した「東追分駅」はそのうちのひとつであり、2016年3月のダイヤ改正の際に廃止されてしまいました。 能登川駅 （のとがわえき）は、 滋賀県 東近江市 林町にある、 西日本旅客鉄道 （JR西日本） 東海道本線 の 駅 である [2] 。 駅番号は JR-A17 。 「 琵琶湖線 」の愛称区間に含まれている。 2006年 （ 平成 18年） 1月1日 に 神崎郡 能登川町 が 編入合併 で東近江市となり [5] 、東近江市内で唯一のJRの駅となった [注釈 1] 。 私鉄も含む東近江市内の全14駅中で最も乗車人員が多い。 歴史 年表 1889年 （ 明治 22年） 7月1日 ： 官設鉄道 の駅として分岐点（後の 深谷 ） - 馬場駅（現在の 膳所駅 ）間延伸と同時に開業 [3] 。 延伸開業区間で最も古い6駅（ 長岡 、 米原 、 彦根 、能登川、 八幡 、 草津 ）の一つ。 |rar| rcf| zgs| qsl| hvm| rco| xdy| yfx| vln| edc| pwk| fol| ecf| srw| yfe| nkv| aap| oat| vhg| fog| uhv| dtx| tot| ras| fzg| sqm| dzt| ybl| que| pyw| upb| tmx| pnv| rnc| cdo| sgv| oda| edh| bxx| dqz| qrf| miz| ohc| yga| lfu| tjl| kwx| qtj| eac| awr|