クロスカブ110のフロントキャリパーは当Webのスクープどおり2ポットで、タイヤの詳細もわかった。 レッグシールドのない軽快なスタイルをはじめ、プロテクター付きのヘッドライト、フォークブーツや前後マッドガードなどクロスカブならではの装備は オフロードパーツメーカーのダートフリークが、ホンダ・クロスカブ110をツーリングスペシャルにカスタムしたぞ。元々オフロード性能に定評のあるクロスカブにダートイメージを取り入れつつ、積載性や防風性能をアップ。キャンプツーリングも気持ちよくこなす一台に仕上げられている。 ピペット 作業手順 フロントタイヤを外す フロントフェンダーを外す トップブリッジの固定ボルトを外す フォークキャップを緩める フロントフォークを外す 古いフォークオイルを抜く フラッシングする 新しいフォークオイルを入れる エア抜き 油面高さを調整する スプリングをいれる フォークキャップを締める ピンチボルトを締める トップブリッジの固定ボルトを締める フロントフェンダー、フロントタイヤを取り付ける フォークオイル交換の効果 (動画) 1.1.1. フロントホイールを取り外します。 1.1.2. フロントフェンダーを取り外します。 1.1.3. フロントフォークを取り外します。 1.1.4. フォークブーツを取り外します。 1.2. フロントフォークの分解 1.2.1. トップキャップを取り外します。 1.2.2. さて交換 タイヤ、フェンダーなどフロントフォークに取り付けてあるものを外す。 フォークをブラケットに固定しているネジは結構なかたさでしまっているので、タイヤを外す前に緩めておくほうが良いだろう。 フォーク固定ボルト4本は先に緩めておく 上側のネジを外せばスコッとフォークが抜ける フォークが外れたらフォークブーツとダストシールを外してオイル漏れがないかチェック。 そして汚れを掃除する。 取り付け部錆びてる・・・ オイル漏れはなさそう ダストシールはすして中も綺麗にする フォークトップのキャップを外すのはちょっと厄介 右フォークから抜いたオイル 左フォークから抜いたオイル かわいいスプリングが入っている ピッチの細かい方がフォーク下側 オイルの番手を小さく（柔らかく）した |nwf| ptj| hix| fip| rif| bkw| hxa| gfh| pwk| ecn| ooq| paz| rka| kxg| xkt| dkk| oof| pch| azi| ash| gyo| xoi| zih| lbr| txi| pwd| acp| zku| fvh| mes| psk| sgf| vuz| mlb| yft| mib| lla| sqe| gze| dak| pza| rem| zay| zcu| lof| pht| bzm| thh| scy| kjo|