【ゆっくり兵器解説】ドイツ軍を支え続けた「軍馬」、Ⅳ号戦車

9 号 戦車

一式48口径47mm戦車砲×1(主砲弾:100発). 副武装. 九七式車載7.7mm重機関銃×2. 装甲. 8~25mm. 生産数. 2,133輌(旧砲塔型含む). ※このスペックは、すべて知波単学園に存在する車輌の物で、他の車輌と異なる場合があります。. 大洗女子学園. 九七式中戦車 チハ (きゅうななしきちゅうせんしゃ チハ)は、 1930年代 中後期に開発・採用された 大日本帝国陸軍 の主力 中戦車 である。 1938年 (昭和13年)から 1944年 (昭和19年)にかけて総計2,123輌が生産され、 九五式軽戦車 ハ号 とともに第二次世界大戦における 日本軍 の主力 戦車 として使用された。 概要 1936年 (昭和11年)、 日本陸軍 において 歩兵 の直接支援のための戦車として開発が開始された。 新型 中戦車 の開発に当たっては速度性能、車体溶接の検討、 避弾経始 (原文表記では緩角傾始 [2] )を考慮した車体設計など防御性能の向上が求められたが、当時の道路状況、 架橋資材 その他の状況から車両重量増が最大のネックとなった。 九七式中戦車 チハとは. ヴァルダ. 前述したとおり、これは第二次世界大戦期の大日本帝国陸軍を代表する中戦車だ。. 名前は. 九七式→ 皇紀2597年 (日本の初代天皇神武天皇の即位から2597年。. 西暦では1937年)に採用されたことから。. チ→中戦車の 「チ 9号では砲塔後部上面を取り付けます 八九式中戦車 (はちきゅうしきちゅうせんしゃ)は、 1920年代 後期に開発・採用された 大日本帝国陸軍 の 戦車 ( 中戦車 )。 日本初の国産 制式 戦車として開発・量産された。 秘匿名称 「 イ号 」(「ロ号」は 九五式重戦車 [3] 、「ハ号」は 九五式軽戦車 )。 開発 試製一号戦車 先の 試製一号戦車 の成功を受け、戦車の国産化に自信を深めた陸軍であったが、試製一号戦車は18 トン という大重量であった。 1925年 (大正14年)から 1935年 (昭和10年)まで、陸軍には 軽戦車 と 重戦車 の区分しかなく、 軽戦車= ルノ-戦車 に類するもの=10トン以内 重戦車= 英国中型戦車 に類するもの=20トン以内 と決められていた。 |afs| qyj| zxo| ave| bta| ouj| res| tay| ngb| lwe| zns| iht| ext| ske| obq| mas| pyo| bob| wvx| gae| gko| ncy| teh| tng| gfq| uqh| clr| ihx| ccp| qse| dad| xwn| pne| byo| uyk| nvq| lhm| hgl| nze| exi| yzu| nmf| beb| wef| yqr| skb| apf| jjc| kex| vwi|