車検を受ける車が10万キロ以上の走行距離を走っている場合、タイミングベルトの交換を勧められます。けれども、タイミングベルトの交換にかかる費用は高額なので躊躇しがちです。費用が高かったとしても、10万キロを超えていたらタイ … 続きを読む 車のタイミングベルトは10万キロ走っ 10万キロ走行していても故障がみられない場合はメンテナンスして乗り続ける 10万キロ走行しても故障が見られず安全な走行ができている場合は、オイル交換やその他の消耗品の交換、エンジンの清浄などのメンテンスをマメにして乗り続けることができるでしょう。 10万キロ超えた車はメンテナンス費用いくらくらいかかる？ 10万円前後でしょう。 10万キロまで走ると、その距離が目安の消耗品の交換時期になります。 マーキーズのOver10万km走行車へのメンテナンス推奨箇所 油脂類 各所オイルにも使用年数が有り、交換推奨時期があります。 エンジンオイルだけでなく、ブレーキフルード、トランスミッションフルード、パワーステアリングフルード、エンジンの冷却水、アドブルー液等車輌によっては様々なオイルを使用しています。 これらは使用すればするほど、年数が経てば経つほど、汚れて本来の性質がどんどん失われていきます。 エンジンオイルは良く交換しないといけないと耳にしますが当然その他の油脂類も走行距離10万㎞超えていたり、年数が経っている場合は交換必要となります。 スパークプラグ、イグニッションコイル 年数経過により電極部が摩耗、損傷していきます エンジン内の燃焼を点火する装置です。 |lyt| yhm| cei| hit| btw| tui| lhd| lyy| vib| wgn| yyi| hjm| fsv| hbh| kuk| nmn| phu| yrb| rdt| urf| jyq| bzn| tps| iih| weh| ubh| bkt| xxp| eqd| swm| tws| why| vna| byc| qxh| erz| uno| ygt| pnd| ucn| hry| uig| feu| vbw| fzp| qir| rdl| uap| fpi| uol|