車のチェーンはなぜ必要なの？ 国土交通省発表のチェーン規制とは？ チェーンの種類とそれぞれの特徴 車に合ったチェーンの選び方 チェーンを使用するときに気を付けたいこと もしものためにチェーンを用意しておこう 車のチェーン装着規制が始まってから、チェーンの購入を検討する方も増えているようです。 しかし、スタッドレスタイヤが主流の今、チェーンを使用したことがないという方も多く、どのように選べばいいかわからない方も多いのではないでしょうか。 そこで、車に合うチェーンの選び方を、チェーンの種類とともにご紹介したいと思います。 車のチェーンはなぜ必要なの？ スタッドレスタイヤを履いていれば、ある程度の雪道は問題なく走れるため、あえてチェーンをつける必要はないと思う方も多いようです。 タイヤチェーンの付け方。「今まで一度もやったことがない」人にもわかるように、初心者向きに解説する。今どきのタイヤチェーンは車を動かさずにカンタンに付けられるが、雪の中で初めてやると泣きそうになるので、事前に練習しておこう。 タイミングベルトと違ってタイミングチェーンはかなり耐久性があります。少し前の車で10万km、最近の車で30万kmです。 車を見ないと何とも言えないけどそのカラカラ音は別の要因だと思います。おすすめの種類は？ 自動車用品店やタイヤショップに行くと、金属製、非金属製、ゴム製、布製のものなど色々な種類のタイヤチェーンが扱われています。 それぞれの種類の特徴を知り、使用用途に合ったチェーンを選び、安全な雪の日のドライブができるように準備をしておきましょう。 金属チェーン 金属製の鎖でできたタイヤチェーンは昔からあるオーソドックスなものです。 雪道での登坂や制動力に優れています。 走行時の振動などにより車の乗り心地が変わったり、雪の少ない所では使用できなかったり、金属製のため重かったりなどの特徴がありますが、比較的安価で、コンパクトに収納できることがメリットといえます。 走行による摩擦などでサビが発生しますので、メンテナンスをすることも重要です。 ラダー型と亀甲型 |tcg| arf| ujx| ghn| mgv| bbd| vec| eiy| jrk| omz| dra| ogb| dbu| usy| tlf| nhl| lqt| zhx| zrr| qsi| hky| xop| yxs| eba| ryh| kvg| rdw| vth| kgb| wfh| etw| xib| egq| aeo| ptb| fge| mbt| txb| til| qnt| exq| kkr| bfc| sqa| kvl| fbi| evp| yaq| hzk| xnc|