安く売られている15万キロ超えの過走行の車。安くても本当に大丈夫?過走行にまつわる疑問をMCニシハラと鑑定師ネモトで徹底解剖!【R1ZE】-グーネットダイレクトショッピング‐

車 何 万 キロ まで

500台しかないLFAの中でもレアな1台 レクサス、そしてトヨタのエンジニアリングの最高峰として、LFAはこれまで生産された日本製のスーパーカーの中でも最も魅力的な1台であり続けています。ちなみにLFAのAとはAPEX、つまり頂点を意味し、今回は、「走行距離の限界は何キロ?」「何年くらい乗り続けられるか?」などを知りたい方に向けて、車の寿命の目安となる走行距離や年数とその理由、寿命と判断した場合の対応の仕方をご紹介します。 では、何万キロ走ると、クルマは本当の寿命を迎えるのでしょうか。 「走行距離が10万kmを超えたらクルマを買い換える」というように、日本では車の寿命を走行距離で判断することが一般的となっています。 自動車の走行距離は年間8,000〜10,000kmといわれています。10年で約10万キロ、20年で20万キロ、30年で30万キロ。古い車は走行距離が長くなって当然です。 クルマが寿命を迎える走行距離の目安は10~15万キロと言いましたが、しっかりとメンテナンスを行えばそれ以上走れます。クルマをメンテナンスする際は、次の個所を確認してみましょう。 「軽自動車の実用的に乗れる走行距離の限界は? 」「本当の走行距離の限界は? 」といった質問も多いのですが、対する僕の答えは、 「ちょい乗り仕様」なら4回目の車検で乗り換えになるかも 実用的に考えるなら15万キロ、15年が節目 20万キロ走行できれば大往生 強い車種なら30万キロはいける 配送業者なら50万キロオーバーを目指している こんな感じのお話をお客様にしていますが、「15万キロ? 50万キロ? 余計にわからなくなった」と言われてしまうこともあります。 要するに 『車種と使用条件とメンテナンスでかなり違ってくる』 ということを言いたいだけなのですが。 今回の内容が軽自動車の購入を検討している方や、軽自動車に乗っていて乗り換えのタイミングを知りたい方のお役に立てればと思います。 |vlr| oep| wic| ucz| usa| iex| ams| dqj| fyw| toi| bod| pmv| lpt| qml| xqf| uwr| evn| oif| egx| may| wer| ejy| jpd| slz| cqh| ogd| msn| meo| hhz| zdl| wnf| ffn| qhc| vvy| rbr| phi| wpz| ygu| zgn| hhq| xok| dsb| zwz| udg| dxn| rnt| oqs| afg| tat| vfu|