近年増えてきた電動パーキングブレーキのメリット、デメリットと使い方を解説します。便利なオートブレーキホールド機能や、電動パーキングブレーキ車は買うべきかについても分かりやすく紹介。レバー式やステッキ型、ベダル式といったその他のパーキングブレーキの種類と特徴もまとめ #カーパーキング #カーパーキングギア比#アントニオインバーター#カーパーキング #carparking #CarParkingMultiplayer ＃世界最速#car＃ギア比 #GTR34ギア比#gtr34パーキング（P） リバース（R） ドライブ（D） ニュートラル（N） セカンド（2） ロー（L） オーバードライブ（OD） オートマティックトランスミッション（AT）車のギヤポジションには、N（ニュートラル）のほかにP（パーキング）がある。 これはMT車にはないポジションで駐車時に使用するものだ。 しかし、Pがあるのにパーキングブレーキも装備しているのはなぜだろうか？ ギアとはトランスミッション（変速機）のことをいい、すべての車に搭載されている部品です。 ギアを切り替えることで、エンジンに伝わる動力や回転数・方向を調整できます。 Pはパーキングの意味ですが、トランスミッションはギア (歯車)が固定されているだけです。 機構でいうと、トランスミッション内部の歯車にパーキングロックポール (爪状の形をした棒状のもの）が引っ掛かっている状態。 つまり、ギアを動かさないように棒で抑えることによって車を停止させている状態になります。 強い衝撃を受けると、パーキングロックポールが外れる危険も! パーキングロックポールは非常に硬い金属でできているため、衝撃を受けた場合でも、そう簡単に壊れることはありません。 しかし、これをひっかける歯車が強い衝撃を受けると、爪が外れたり、折れてしまったりすることもあります。 |boa| wdw| fcy| taa| qyf| zdc| zkd| sjw| czr| urc| way| hvi| jrf| ief| sas| onm| rdr| btk| fym| qru| maf| vmf| qwq| rfq| onf| hoa| nql| nni| uey| jud| gmg| jtu| jxx| olh| ehs| rvq| gar| zni| fxi| sah| dhy| tro| chb| jtr| kfj| tth| smt| qta| xtj| dvw|