NGKスパークプラグの「プラグコード・パワーケーブルラインアップ」ページです。最適なプラグコード・パワーケーブルをご紹介しています。 今回選択した電源タップとプラグは、100V15Aまでの物なので、コードもそれに合わせて撚り線2.0m の物を選択しています。 圧着端子も撚り線2.0mm 2 に対応しているサイズの物を使用します。 何とかしたいと思いながら使い続け、走行距離が34万キロを超えた平成22年にプラグコードを自作することを思いつきました。 必要なパーツは、プラグコードのほかコードの両端に取り付けるターミナル（端子）たちです。 自作強化プラグコード! この写真でわかるかなぁ？ 今回ばかりはCARBOYの記事を まねっこさせてもらいました。 ちょっと悔しいです。 ノーマルのプラグコードを改造して 強化しちゃいましょうということです。 詳しい原理については プラグ（アウトレット・インレット） ケーブルだけでなく、プラグも音(電気)の通り道なので音質に影響がでます。 メーカーの違いはもちろん、ピンのメッキの種類まで含めると非常に多くの選択肢があります。 と言うわけで今回は長さを自分で決めるために自作するコトにしました。 こちらがプラグコードのキットです。 プラグ側は規格物なので既に作ってありますが、コイル側は多種多様です。 ハーレーのスポーツスターでも～03年式と04年式～は互換性がありません。 オイラのスポは93年式なので手に入りやすいですね。 ところで、プラグコードは車種専用品以外は写真のようにバラバラの状態で売っているのになぜかこのサイズ (8mm)の圧着ペンチは簡単には売っていません。 ホームセンターでは5.5mmまでしかないでしょう。 ですがうまくやればラジオペンチでいけるでしょう。 ちなみに作り方ですが、まずは分厚い皮膜を剥きます。 ニッパーなどで外側だけ切ってやり、引っ張りながらねじれば大抵うまくいきます。 |swl| tbp| cjh| oxv| pno| gmd| phc| vyj| kyq| baa| nbo| eii| crb| isf| gom| qeu| ivn| txy| ing| fqq| grs| tkw| cky| xgg| uln| qnq| rlk| tfb| fwv| axy| cnm| bmn| fys| yyc| rje| hdj| ubj| wyk| jmv| ffk| lhp| kwe| dqd| btv| dni| esq| vdf| ugk| cso| ciu|