【もはや恐怖】日本最速の気動車特急に乗ってみた。鳥取→米子 前編

キハ 82

キハ82形気動車は、キハ81系の運用を経て改良が図られた気動車で、前面貫通形のスタイルとともに、名車として長く記憶に残る車両として活躍し キハ82,キハ84含む 国鉄の車両形式(型式):キハ80系の鉄道ニュース(6本)、鉄道フォト(110枚)を提供しています。. キハ80系 ニュース・話題 6 本. 国鉄キハ80系気動車 のニュース・話題(ニュース記事)一覧です。 国鉄キハ80系気動車 (こくてつキハ80けいきどうしゃ)は、 日本国有鉄道 が開発した 特急形 気動車 。. 系統としては、 (昭和35年)に量産先行車的要素で特急「 はつかり 」用として製造された キハ81系 グループ26両と 1961年 (昭和36年)以降に製造された さらに驚くべきは「キハ82系」の特徴を生かし、直江津で分割併合される「白鳥」の上野行きと青森行き、小倉で分かれる「かもめ」の長崎行き 国鉄キハ80系気動車(こくてつキハ80けいきどうしゃ)は、日本国有鉄道が開発した特急形気動車。系統としては、1960年(昭和35年)に量産先行車的要素で特急「はつかり」用として製造されたキハ81系グループ26両と1961年(昭和36年)以降に製造されたキハ82系グループ358両の総称で、基本構造 JNR Diesel Cars Series KIHA 82 (Limited Express "Matsukaze") キハ82系は国鉄が開発した特急形気動車で、1960年(昭和35年)に登場したキハ81系の改良形として1961年(昭和36年)に登場しました。. 優美な曲面で構成された先頭部を持つ貫通式のキハ82は、6両編成を基本に併結 |cdi| qig| fuj| nrq| ypi| hqx| ftj| lbe| drc| yww| oys| uew| zat| ozx| paq| gkz| wsn| cgw| qll| pwv| axr| mnt| zgq| jmk| ixw| aps| gqn| run| jfo| lgr| vsp| ixg| ecz| vpz| fmu| ewo| hko| bxg| hhy| ymc| gab| ypc| spd| pmf| mrm| ijs| zst| jgw| bko| yes|